Randers, 29. december 2011
Som en del af den nye vognmandsaftale, Danish Crown har indgået med vognmændene, hører en ny logistikskala for svin og søer. Logistikskalaen tager udgangspunkt i en basispris til vognmanden ved afhentning af hele læs hos leverandøren. Her udover gives der et logistiktillæg svarende til fradraget hos leverandøren.
En af de største ændringer er udfasningen af de små vogne. Fremover vil langt hovedparten af vognene være på mindst 210 dyr. 210 er derfor det antal grise, der skal til for at udgøre et helt læs – også selvom vognen kan tage 235-240 grise. 210 grise er fuldt læs uanset vognstørrelse.
Leveres der et fuldt læs på 210 grise er fradraget pr. gris 0 kr. og dermed gratis. Skal producenten f.eks. have afhentet 350 grise, bliver de første 210 hentet til 0 kr. pr. styk, mens de resterende 140 grise hentes til 5 kr. pr. styk (se den nye tabel for svin og søer nedenfor). Eller sagt på en anden måde: det antal grise, der ikke går op i 210, starter forfra i logistikskalaen.
Udgangspunktet for fuldt læs på 210 grise er levende vægt på 100 kg pr. gris. Hvis man leverer f.eks. Antonius, skal der derfor trækkes 10 procent fra. Dermed bliver et fuldt læs med Antonius på 189 grise.
Betaling for tom ren vogn
Der er også nye regler ved krav om afhentning med tom/ren vogn.
Hvis producenten leverer mere end 110 grise er en tom og ren vogn inkluderet i prisen. Afhenter vognmanden mindre end 110 grise, koster det 400 kr. at have krav om en tom og ren vogn.
Skal der køres mere end et helt læs, og den resterende mængde er på mindre end 110 grise, så kommer det til at koste 400 kr. for tom og rengjort vogn.
Logistikskala svin
| Mængde | Leverandør Logistik i kr. |
| - 69 | -13 |
| 70 - 89 | -11 |
| 90 - 109 | -9 |
| 110 - 134 | -7 |
| 135 - 159 | -5 |
| 160 - 184 | -4 |
| 185 - 209 | -3 |
| 210 - | 0 (basispris) |
| | |
Logistikskala søer
| Leverandør | ||
| Mængde | Logistik Flex i kr. | Logistik daglig i kr. |
| 1 - 4 | -65 | -95 |
| 5 - 9 | -35 | -60 |
| 10 - 19 | -25 | -45 |
| 20 - 29 | -15 | -30 |
| 30 - 39 | -5 | -15 |
| 40 - | 0 | -5 |
Andre artikler om den nye vognmandsaftale:
Samlæsning bliver en mulighed