1. september 2016
Torsdag den 1. september
- Vi har haft fokus på at optimere transporten af grise for vores andelshavere og har samtidig formået at holde omkostningerne i ro i
forhold til prisudviklingen på tranportområdet generelt, siger Vagner Bøge.
Han ser den nye aftale som et skridt på vejen mod at central styring af Danish Crowns indtransport af grise.
- Målet er, at vi – i samarbejde med transportørerne – i den næste periode får etableret en central planlægning af indtransporten, således at vi minimerer kørslen med tomme vogne og udnytter bilerne optimalt, siger Vagner Bøge og giver et eksempel.
- En vognmand, som kører et læs søer fra Nordjylland til Skærbæk, kan i stedet for at have en tom returkørsel samle grise ind på tilbagevejen og læsse dem af i Horsens. Siden kan han få nye grise med, der skal til Sæby, forklarer Vagner Bøge.
Ifølge ham vil den mere ensartede styring medføre betydelige besparelser.
- Men vi vil selvfølgelig fortsat have fokus på en god service, fastslår Vagner Bøge.
Den nye vognmandsaftale betyder, at leverandører i Nordvestjylland, Norddjursland, omegnen syd for hhv. Aarhus og Aalborg Syd samt Nordøstfyn skifter transportør.
- Det sker som følge en licitation, vi holdt i forsommeren. Der arbejdes med at der vil tilgå informationer til de berørte andelshavere, siger Vagner Bøge.
I løbet af den kommende uge vil der tilgå særskilt information til de berørte leverandører.